Blogok
Számos bár, mosdó, belépőpont található, és kevés étkezési lehetőséggel találkozhatsz, de az új lelátók bejárata fejlett, a 13-as ajtó csak egy első gyalogút a 9-es lelátó mögött, a 14-es kapu pedig egy perc sétára van a 10-es és 11-es lelátótól. A 11-es lelátó a város sarkára néz, ahol sokkal élesebb szög van a 4-es kanyar előtti egyenes hátsó oszlopok között. Ezért a valószínűleg rövidebb átlagos szög, de mégis jó benyomásokat kelt a 4-es, 5-ös és 6-os kanyarokból.
Pályák Mexico GP- Autódromo Hermanos Rodríguez: ladbrokes egyező fogadás
A mexikói város vadonatúj versenyautóit 1959-ben építették az új Magdalena Mixhuca Parkban. Az eredeti dizájn a legújabb, legnagyobb Peraltadát idézte, egy utolsó változtatással, amely a monzai Parabolicára emlékeztetett, de egy ferde ívű üdvözlettel a maximális sebesség eléréséhez. 1962-ben Ricardo Rodriguez tragikusan meghalt ebben a körben, és kilenc évvel később testvére, Pedro is hasonló életet élt a németországi Norisringen. Verstappen ötször nyert Mexikóban az elmúlt hét évben, valamint az elmúlt harminc évben, mióta a McLaren utoljára körülbelül háromszor nyert az Autodromo Hermanos Rodriguez-en 1990-ben. A jelenlegi Algorithm 1. fokozatú autók egy nagy teljesítményű, turbófeltöltős hibrid 1.6 V6-os fokozatú motorra épülnek, amelyben az eget az Impact Healing System tömöríti.
Hangolási stílus
A legújabb pályát az 1990-es Nagydíjon Ayrton Senna és Nigel Mansell között zajló új, komoly párharcnak ladbrokes egyező fogadás is nevezik, ahol Mansell lenyűgözően átvette Senna előnyét a Peraltada-fordulatnál, ami talán az egyik legnehezebb pálya a Forma-1-ben. Az Autódromo Hermanos Rodríguez pályán a látogatók bizonyos szolgáltatásokat vehetnek igénybe. Számos ital- és étkezési lehetőség közül választhatnak a vendégek, a regionális észak-amerikai vidéki ételektől a nemzetközi konyháig.
Autódromo Hermanos Rodríguez
Huszonnégy, öt kontinensen zajló eseménysorozattal a legújabb 2025-ös versenynaptár folyamatosan nagy oktánszámú tempót ígér. Hogy a rajongók könnyebben el tudják képzelni az idei utat, összeállítottunk egy szórakoztató térképet a 2025-ös Formula 1-es nagydíj számos városáról. A 7-es lelátó az új dallamot követi, mivel az autók az új rajongók mögött haladnak, majd gyorsan a felsőkbe kerülnek. A 10-es és 11-es lelátó a verseny azonos szakaszában található, a 4-es, 5-ös és 6-os kanyarral szemben. Látni fogja, ahogy az autók közelednek, és egy egyenesben egy gyorsulás után fékeznek, hogy egy négyes kanyarban legyenek, majd ezt a lassú sorozatot követik, mielőtt visszagyorsulnak Mexikó legnehezebb szakaszaiba. A rajongók itt egy kis csemegére számíthatnak, mivel az autók mindössze 66 km/h-ra lassulnak, hogy átjuthassanak egy alacsony sebességű sikánon.
Térjen vissza az új Autódromo Hermanos Rodríguezhez (2015–2019, 2021–jelenleg)
- A csökkentett szárnyvastagság következő hatása a függőleges aerodinamikai leszorítóerő, és a légellenállás a 31%-ról kisebb lehet.
- Jim Clark az 1963-ban megrendezett első Mexikói Nagydíjon szerezte meg a győzelmet, ami új fejezetet nyitott a hely történelmi kapcsolatában a motorsporttal.
- A taxik könnyen elérhetők Mexikóvárosban, és sokkal személyre szabottabb, de drágább közlekedési módot kínálnak a helyszínre.
- A Western IndyCars 1980-ban érkezett egy rövid pár éves versenyre, majd 1981-ben versenyzett a Magdalena Mixhuca dallamú Gran Premio Tecate-n, amelyet ma Mexikó egykori elpusztult autóversenyzőinek, az Autódromo Hermanos Rodrígueznek neveznek.
- Az újonnan felújított pálya rendezte meg az új Mexikói Nagydíjat, mintegy 240 100 000 nézőből álló, lelkes közönség előtt, ami kétségtelenül egy régóta, sőt talán az egész nap számára is tanulságos Nagydíj-hétvége volt.
Az egész területünkön mértük az időt, hogy biztosan fel tudjunk állni, miután az autók kihajtottak a Foro Solból, mert csak néhány másodpercre volt szükségük ahhoz, hogy elérjék a lelátónkat! Sikerült elkapnunk néhány könnyebb pillanatot is, például a Lewis Hamilton és George Russell közötti többkörös csatát. A lelátói szakasz elméletileg három független lelátóra oszlik: 1, 1A és 2, de mindegyik össze van kötve és az új paddock felé néz. Látható lesz a hasizmok egyenes, de nem sokkal egyenesebb futása a pálya teljes hosszában.
Útvonalterv az új mexikói nagydíjra és vissza
A nagy esemény az F1-es versenyzéstől távol eső új kalandot integrál a világ egyik legnagyobb nagyvárosának élénk közösségébe. A tömegközlekedés, valamint a vonatok segítenek a nézők beáramlásának kezelésében. Az új Mexikói Nagydíjon általában olyan legendás pilóták lenyűgöző győzelmeit láthattuk, mint Lewis Hamilton és Maxim Verstappen, ami a magas rekordhoz vezetett. A Magdalena Mixhuca futballközpontjában megbúvó esemény jobb minőségű rohamokat és ragyogó embereket mutat be a világ legnépesebb városaiból távol. A racingcircuits.info szerint a cím az Autódromo Magdalena Mixhuca. A dalig, itt mindent megtudhatsz Mexikó első számú versenypályájáról.
Központi elhelyezkedésük megkönnyíti a városközpontban utazó vagy más helyekről érkező szurkolók számára a mozgást. Ugyanakkor a levegőtől függő opciók gyakran küzdenek az ilyen dalokkal, és a melegebbre fognak összpontosítani, ami megnehezíti a légkondicionálást. Ezenkívül egyes játékoldalak lehetőséget kínálnak a valós idejű súlymérésre a fő Mexikói Nagydíj helyszínéről. De próbáljon meg egy kis díjat kifizetni, vagy fogadni, hogy élőben nézhesse. Tehát mindenképpen regisztráljon egy jó sportfogadó oldalon, amely valós idejű közvetítési funkciókat kínál, ha élőben szeretné élvezni az érzést a fogadás megtétele után.